Dursun Özbek'ten karaborsa bilet iddialarına cevap

 Galatasaray'da basına kapalı gerçekleştirilen olağanüstü divan kurulu toplantısında bilet satış ve devir işlemlerinde yapıldığı iddia edilen usulsüzlükler konuşuldu. Galatasaray Kulübü Başkanı Dursun Özbek'in bu tür iddiaların Florya projesini durdurmak için ortaya atıldığını belirttiği aktarıldı.

Galatasaray Kulübü Başkanı Dursun Özbek, RAMS Park'ta basına kapalı yapılan olağanüstü divan kurulu toplantısında son dönemde ortaya atılan iddialara ilişkin konuştu.

ÖZBEK: "FLORYA PROJESİNİ DURDURMAK İÇİN ATILMIŞ BİR DÜZENEKTEN İBARETTİR"

Dursun Özbek'in karaborsa iddialarının Florya projesini engellemek için ortaya atıldığını söyledi. Özbek'in toplantıda, "Karaborsa iftiraları Florya projesini durdurmak için atılmış bir düzenekten ibarettir." dediği belirtildi.

"USULSÜZLÜK İNCELEMESİ BAŞLATTIK"

Özbek'in ayrıca olağaüstü divan kurulundaki konuşmasında, "Elinde bilgi ve belge olan herkesi kulübe başvurmaya davet ettik. Bağımsız bir denetim firmasından usulsüzlük incelemesi başlattık. SPK nezdinde tahkikat için başvuruda bulunduk. Denetim kurulumuz soruşturma başlattı. Ve ben bizzat İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'na giderek suç duyurusunda bulundum." ifadelerini kullandığı aktarıldı.

HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Mısır Semalarında

 Mısır Uluslararası Havacılık Fuarı 3-5 Eylül 2024 tarihleri arasında, Mısır’ın İskenderiye şehri yakınında bulunan Uluslararası El Alamein Havaalanında başlıyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ilk kez düzenlenecek Fuar’da, özgün olarak geliştirdiği teknoloji ve platformlarını sergileyecek.

TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu “Kendi mühendislerimiz tarafından tasarlanan ve üretilen HÜRJET’in sınırlarımızın ötesinde başka bir kıtada uçuş gerçekleştirecek olması ve bayrağımızı taşıması bizleri gururlandırmaktadır.” dedi.

Demiroğlu, şöyle devam etti:

“HÜRJET, uçuş testlerinde 45 bin feet irtifaya yükseldi. Yüksek irtifada hız testlerine başladı. 0.9 mach hızı test etti. Test safhalarını artık birer birer geride bırakıyoruz. Zamanla irtifayı yükseltip hızı artıracağız. İlk uçuşunu gerçekleştirdiği tarihten itibaren uçağımız 100’ün üzerinde sorti yaptı. Havada kalış süresi ise 120 saatlere geldi. Geleceğin teknolojilerine önderlik yapacak olan HÜRJET’i Mısır’da havada göreceğimiz için heyecanlıyız.”

TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, millî olarak geliştirilen TUSAŞ platformlarının tamamı için fuarın iyi bir fırsat olacağının altını çizdi.

Demiroğlu, “HÜRJET’in yanı sıra ANKA ve AKSUNGUR İnsansız Hava Araçlarımız, T129 ATAK Hafif Taarruz Helikopterimiz, T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopterimiz ve millî kaynaklarımızla geliştirdiğimiz birçok ürünümüze ilgi büyük ve önemli iş birliği potansiyeli mevcut. Afrika kıtası bizim için ilkleri yaşadığımız bir kıta olma özelliğine sahip. İlk İHA ihracatımızı ve ilk sabit kanat ihracatımızı bu kıtaya gerçekleştirdik. Bu yüzden çok heyecanlıyız.” ifadelerini kullandı.

Mısır Savunma Bakanlığı ve Mısır Hava Kuvvetleri ev sahipliğinde düzenlenecek fuar, Afrika ve Ortadoğu’da savunma, uzay ve ticari havacılık sektörünün üst düzey yöneticileri ile hükûmet yetkililerini bir araya getirecek.

Havacılık tutkunları için uçuş gösterileri düzenlenirken TUSAŞ, platformlarını Afrika kıtasında tanıtma imkânı bulacak.

TUSAŞ, standında Milli Muharip Uçak KAAN’ın, Jet Eğitim Uçağı HÜRJET’in, T129 ATAK helikopterin ve AKSUNGUR İnsansız Hava Aracı’nın 1/7 maketlerini sergileyecek.

TUSAŞ’ın “Sınıfında dünyanın en gelişmiş jet eğitim uçağı” olarak nitelendirdiği HÜRJET, 3 gün boyunca gösteri uçuşları yapacak.

5’inci Nesil savaş uçaklarına modern pilot eğitimi sağlamak için geliştirilen HÜRJET, tek motorlu, tandem koltuklu ve üstün performansa sahip.

HÜRJET, teknolojisi ve oldukça geniş geniş görev konfigürasyonları ile son rakipleri karşısında önemli avantajlara sahip.

Erdoğan: 105 sene evvel Sivas'ta bağımsızlık aşkıyla yakılan meşale bugün de yolumuzu aydınlatmaktadır

Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Bundan 105 sene evvel Sivas'ta, bağımsızlık ve vatan aşkıyla yakılan meşale, muasır medeniyet yürüyüşümüzde bugün de yolumuzu aydınlatmaktadır." ifadesini kullandı.

Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığından yapılan açıklamaya göre, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Sivas Kongresi'nin 105. yıl dönümü dolayısıyla mesaj yayımladı.

Sivas Kongresi'nde her türlü imkansızlık içerisinde azimle birliğini, beraberliğini muhafaza eden Türk milletinin İstiklal Mücadelesini zaferle sonuçlandırdığını anımsatan Erdoğan, istikbalin önemli başlangıç noktalarından biri olan Kongre'de alınan tarihi kararların Kurtuluş Savaşı'nın yolunu açtığı gibi, Cumhuriyet'in istikbaline de yön verdiğine dikkati çekti.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, mesajında şunları kaydetti:

"Bundan 105 sene evvel Sivas'ta, bağımsızlık ve vatan aşkıyla yakılan meşale, muasır medeniyet yürüyüşümüzde bugün de yolumuzu aydınlatmaktadır. Şanlı tarihimizle iftihar eden, kahraman ecdadımızla aynı ruh ve şuura sahip olan genç nesiller, ülkemizi Türkiye Yüzyılı hedefine taşıyacaktır.

Bugün biz de adımlarımızı Sivas Kongresi'nde alınan ve Türkiye Cumhuriyeti'nin temellerini oluşturan kararlara bağlılık şuuruyla atıyoruz. Sivas Kongresi'nin yıl dönümünde, başta Gazi Mustafa Kemal olmak üzere, tüm kahramanlarımızı saygı ve şükranla anıyor, bu Kongre'ye ev sahipliği yapan Sivaslıları ve tüm vatandaşlarımı en kalbi duygularla selamlıyorum."

Kalkınma Yolu Projesi ile Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar arasında ulaşım koridoru kurulacak

 ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dolmabahçe Cumhurbaşkanlığı Çalışma Ofisi'nde, Kalkınma Yolu Projesi Türkiye-Irak-Birleşik Arap Emirlikleri-Katar 1'inci Bakanlar Konseyi Toplantısı'na katıldı.

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dolmabahçe Cumhurbaşkanlığı Çalışma Ofisi'nde, Kalkınma Yolu Projesi Türkiye-Irak-Birleşik Arap Emirlikleri- Katar 1'inci Bakanlar Konseyi Toplantısı'na katıldı. Toplantının ardından açıklama yapan Bakan Uraloğlu, "Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'ta inşa edilen Fav Limanı'ndan Londra'ya kadar, kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım tesis etmiş olacağız. Asya ile Avrupa arasındaki seyahat süresini Türkiye üzerinden önemli ölçüde azaltacağız" dedi.

Kalkınma Yolu Projesi Türkiye-Irak-Birleşik Arap Emirlikleri-Katar 1'inci Bakanlar Konseyi Toplantısı, Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi'nde düzenlendi. Görüşmeye, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar Ulaştırma Bakanları canlı bağlantı ile katılırken, Irak Ulaştırma Bakanı Rezzak Muheybes es-Sadavi ve Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bir araya geldi. Toplantının ardından konuşan Uraloğlu, "Ülkelerimiz için vazgeçilmez olan ekonomik iş birliklerinin tesisi ve dış ticaret faaliyetlerimizin gelişmesi için ulaşım olanaklarının güvenli, kesintisiz ve hızlı olması çok önemlidir. Bu kapsamda Sayın Cumhurbaşkanımızın 22 Nisan 2024 tarihinde Irak'a gerçekleştirdikleri ziyaret kapsamında Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar olarak 'Kalkınma Yolu hakkında Ortak İş Birliği Mutabakat Zaptı'nı' imzaladık. Bu Mutabakat Zaptı ile dört ülke arasında Kalkınma Yolu Projesi çerçevesinde Bakanlar Konseyi'ni kurma kararı almıştık. Bugün de Türkiye olarak bu konseyin ilk toplantısına ev sahipliği yapmış olduk" dedi.

'AVRUPA'NIN HER ÜLKESİNE KESİNTİSİZ ULAŞIM TESİS ETMİŞ OLACAĞIZ'

Uraloğlu, projenin Avrupa'ya ulaşacak bir yük için 15 günlük zaman tasarrufu sağlayacağını belirterek, "Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili dört ülkenin işbirliğini en üst seviyeye çıkaracak olan bu konsey vasıtası ile projeyi hep birlikte etraflıca değerlendirme, istişare etme imkanı bulduk. Türkiye ve Irak üzerinden kesintisiz ve hızlı bir şekilde yapılacak taşımacılığın tesis edilmesinin ulaştırma koridorlarına katkısını ele aldık. İlerleyen dönemde bu alandaki iş birliğimizin somut çıktılarını da ortaya koymaya yönelik atılacak adımları da beraberce belirledik. Birlikte hareket etmek ve planlarımızı hızla hayata geçirmek adına konseyin faaliyetlerini önemsiyoruz. Ayrıca, ilk toplantımız olması sebebiyle, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında oluşturulan Bakanlar Konseyi'nin yönetim ve işleyiş mekanizmalarının belirlenmesi ve bu konuda gelecekteki yol haritasının nasıl olması gerektiğini ele aldık. Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'ta inşa edilen Fav Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile, Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım tesis etmiş olacağız. Asya ile Avrupa arasındaki seyahat süresini Türkiye üzerinden önemli ölçüde azaltacağız. Fav Limanı'ndan yola çıkacak bir geminin Süveyş Kanalı üzerinden Avrupa'ya ulaşması arasında geçecek olan süre ile Kalkınma Yolu üzerinden aynı yükün Avrupa'ya ulaşması arasında 15 günlük bir kazanım sağlayacağını özellikle ifade etmek isterim" diye konuştu.

'KALKINMA YOLU KORİDORUNU BİTİRMİŞ OLSAYDIK MALİYETLER DÜŞMÜŞ OLACAKTI'

Dünyada yaşanan krizlerin lojistik haritasını değiştirdiğine dikkat çeken Uraloğlu, "Bakın, Kovid-19 pandemisiyle küresel tedarik zincirlerinde başlayan dönüşümün devamında, 2022 yılında başlayan Rusya- Ukrayna savaşı sonrasında içinde bulunduğumuz bölgenin lojistik haritasında önemli değişim süreci yaşadık. Yine, 2023 yılının Ekim ayında başlayan İsrail- Filistin savaşıyla birlikte, Kızıldeniz Bölgesi'nde yaşanan güvenlik krizi sonucunda Süveyş Kanalı'nda ticari gemi geçişleri sıkıntıya girdi. Bu güzergah küresel denizcilik şirketleri tarafından tercih edilmemeye başladı ve bunun yerine Ümit Burnu'nu, çok daha uzak bir yolu kullanmaya başladılar. Çin'den kalkıp Ümit Burnu'na dönen gemilerde 35 günde ulaştıkları Londra'ya yaklaşık 45 günde ulaşıyor. Burada da 10 günlük bir artış var ve bu lojistik sürecinde yüzde 30 oranında maliyet artışı demek. Bir de burayı kullanan gemilerin sigorta maliyetleri de çok ciddi şekilde artmış durumda. Dolayısıyla biz mesela bugün Kalkınma Yolu Koridorunu bitirmiş olsaydık bu tür maliyetlerde düşmüş olacaktı. Ayrıca Kalkınma Yolu sadece uygun maliyetli ve kısa süreli bir ulaştırma koridoru sunmakla kalmayacak, aynı zamanda mevcut ulaştırma koridorlarının tamamlayıcısı da olacak. Doğu batı yönündeki koridorları kuzey güney yönünde de bağlayacak" şeklinde konuştu.

'TASARIMLARDA SONA GELİNİYOR'

Iraklı Bakan Sadavi ise, "Söz konusu mutabakatın içeriğine baktığımızda 2 ayda bir toplanacak 4'lü bir kurul oluşuyor. Bugün gerçekleştirdiğimiz Bakanlar Kurulu Toplantısı'nda, projenin yönetimine ve aşmalarına değindik. Projenin hayata geçmesi için önündeki engellerin kaldırılması ile ilgili konuştuk. Gereken tüm onaylar alınmıştır bu güzergah için. Tasarımlarda sona geliniyor. Proje dünya ülkelerine büyük katkılar sunacaktır, zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacaktır. Bu toplantıya ev sahipliği yaptığı için Türkiye Cumhuriyeti'ne teşekkür ederim" diye konuştu.

Türkiye'nin TAI ve Baykar, dünyanın en iyi 100 havacılık şirketi arasında yer aldı

 Savunma ve havacılık endüstrisinin önde gelen yayınlarından FlightGlobal, 2024 yılı için dünyanın en büyük 100 havacılık şirketini duyurdu

Bu prestijli listeye iki Türk şirketi öne çıktı: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) ve Baykar.

TAI, listedeki 38. sırada yer alarak dikkat çekti. Şirketin 2023 yılı satışları 2.674 milyon dolara ulaşırken, bu rakam 2022'deki 1.839 milyon dolara kıyasla önemli bir artış gösterdi.

Bu performansla TAI, geçen yıla göre sıralamada yedi basamak birden yükseldi.

Bu yıl listeye ilk kez giren Baykar ise 49. sırada yer aldı. 20 yıldan kısa bir sürede, Baykar Amerika Birleşik Devletleri dışında dünyanın en büyük insansız hava aracı üreticilerinden biri olarak dikkat çekti.

Baykar, ürünlerini Türkiye’nin NATO müttefikleri olan Arnavutluk, Polonya ve Romanya’nın yanı sıra Azerbaycan, Etiyopya, Kuveyt ve Maldivler’e ihraç ediyor.

FlightGlobal’ın değerlendirmesine göre, TAI ve Baykar’ın bu prestijli listeye dahil olmaları, Türk savunma sanayinin küresel arenadaki etkisinin ve rekabetçiliğinin arttığını gösteriyor.

Her iki şirketin de önümüzdeki yıllarda sıralamalarını daha da artırmaları bekleniyor.

Türk Aselsan Direktörü: Savunma sanayinde dünyada 47'nci sıradayız

 Savunma sanayii alanında uzmanlaşmış Türk şirketi "Aselsan"ın Genel Müdürü Ahmed Akyul, şirketin dünyanın en büyük savunma sanayii şirketlerinden biri haline geldiğini söyledi.

Ürettiği deniz, kara ve hava sistemlerini kapsayan yüksek teknolojiye sahip elektronik sistemler sayesinde.

Akyul, Doha Uluslararası Savunma Fuarı "DIMDEX 2024"e katılımı nedeniyle Al Jazeera Net'e verdiği röportajda, "Türkiye ile Katar arasındaki ilişki güçlü, dostluk ve kardeşlik üzerine kurulu ve bunu başarmak istiyoruz" dedi. ürünlerimizin bir kısmını Doha'da yerel olarak üretmek."

Devam etti: "Aselsan'ın katkıda bulunduğu dron üretimi alanında Türkiye'deki büyük gelişmeye işaret eden" aslında dronlar, gemiler, kara araçları ve denizaltılar için askeri elektronik sistemler üretiyoruz ".

Firmanın, drone'lar için elektronik harp sistemleri ve askeri drone'ları kontrol etmek için gerekli iletişim sistemlerinin yanı sıra, alanında dünyada en yüksek görüntüleme performansına ve uzun menzilli görüntüleme kabiliyetine sahip askeri kamerayı da sunduğuna dikkat çekti.

Drone'lardan fırlatılan radarların ve güdümlü mühimmatların üretimindeki gelişmelere dikkat çekti ve Al Jazeera Net'e Doha Fuarı'ndaki Aselsan Pavilyonu'nda gözetleme, hedefleme ve diğer amaçlara yönelik lazer yönlendirme sistemleri ve navigasyon sistemlerinin sergilendiğini anlattı. .

"ASELSAN ayrıca uzak mesafelere ve birden fazla hedefe ateş etme kabiliyetine sahip mühimmat türleri de geliştiriyor... Gemilere tüm gemi harp sistemlerini ve radarlarını kuruyoruz."

Türkiye ekonomisi ikinci çeyrekte yüzde 2,5 büyüdü

 Türkiye ekonomisinin yılın ikinci çeyreğinde yüzde 2,5 büyüme kaydettiği belirtildi.

Türkiye İstatistik Kurumu, bu yılın ikinci çeyreğine (nisan-haziran) ilişkin gayrisafi yurt içi hasıla (GSYH) sonuçlarını açıkladı.

Buna göre, GSYH 2024 yılı ikinci çeyrek ilk tahmini; zincirlenmiş hacim endeksi olarak, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 2,5 arttı.

GSYH'yi oluşturan faaliyetler incelendiğinde; yılın ikinci çeyreğinde bir önceki yıla göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak; diğer hizmet faaliyetleri yüzde 7,4, inşaat yüzde 6,5, tarım sektörü ile gayrimenkul faaliyetleri yüzde 3,7, bilgi ve iletişim faaliyetleri ile finans ve sigorta faaliyetleri yüzde 3,4, kamu yönetimi, eğitim, insan sağlığı ve sosyal hizmet faaliyetleri yüzde 3,2, hizmetler yüzde 2,9, mesleki, idari ve destek hizmet faaliyetleri yüzde 0,6 arttı. Sanayi sektörü ise yüzde 1,8 azaldı.

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, bir önceki çeyreğe göre yüzde 0,1 arttı. Takvim etkisinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, 2024 yılı ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 2,8 arttı.

Üretim yöntemiyle Gayrisafi Yurt İçi Hasıla tahmini, yılın ikinci çeyreğinde cari fiyatlarla bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 78,6 artarak 9 trilyon 949 milyar 792 milyon TL oldu. GSYH'nin ikinci çeyrek değeri cari fiyatlarla ABD doları bazında 308 milyar 158 milyon olarak gerçekleşti.

Hanehalkı nihai tüketim harcamaları yüzde 1,6 arttı

Yerleşik hanehalklarının nihai tüketim harcamaları yılın ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 1,6 arttı. Devletin nihai tüketim harcamaları yüzde 0,7, gayrisafi sabit sermaye oluşumu ise yüzde 0,5 arttı.

Mal ve hizmet ihracatı, 2024 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 0,04 artarken ithalatı yüzde 5,7 azaldı.

İş gücü ödemeleri yüzde 112,4 arttı

İş gücü ödemeleri, yılın ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 112,4 arttı. Net işletme artığı/karma gelir yüzde 47,7 arttı.

İş gücü ödemelerinin cari fiyatlarla Gayrisafi Katma Değer içerisindeki payı geçen yılın ikinci çeyreğinde yüzde 33,8 iken, bu oran 2024 yılında yüzde 40,8 oldu. Net işletme artığı/karma gelirin payı ise yüzde 44,6 iken yüzde 37,4 oldu.